截止3月20日,長嶺煉化1號催化裝置汽油轉化率達46%,辛烷值達95,工藝平穩率達99.45%,各關鍵技術指標均達到同類裝置運行水平。本文由上海花季传媒V3.011黄泵業製造有限公司轉載發布。上海花季传媒V3.011黄泵業主要生產研磨排汙泵,G型螺杆泵,QBY氣動隔膜泵,微型隔膜泵,排汙泵,消防泵,多級泵,化工泵等。
2106年,該裝置應用由煉化工程研發中心與長嶺煉化聯合開發催化柴油進FDFCC裝置第二提升管轉化汽油技術,將催化柴油和焦化汽油改入催化裝置第二提升管回煉,對油品進行改質生產。
為最大挖掘老裝置的運行效益,技術人員深度研究裝置各運行段的特性,調整生產參數,改變裝置的現場狀況,降低柴汽比,多產汽油。他們對裝置進行網格式責任劃分,讓在崗每一位技術人員、操作人員都有對應的生產責任區,把握好生產技術指導和數據調整。同時,技術人員蹲班指導操作班組合理提高裝置反應溫度和催化劑活性,保證老裝置的良好運行。
目前,該裝置負荷率100%,汽油辛烷值在95以上,完全符合生產調和92號、95號汽油的需要,產量和質量的關鍵指標達同類裝置先進水平,運行效益較為理想。