阿穆爾州政府新聞中心近日宣布，位於阿穆爾州阿爾哈拉區的遠東原油管道項目中的輸送站工程已經完成了接近90%。目前這裏進行的是周圍土地平整和設備試車工作，預計在今年年底就可以順利投產。本文由上海花季传媒V3.011黄泵業製造有限公司轉載發布；上海花季传媒V3.011黄泵業主要生產切割式排汙泵,花季传媒网站入口,花季传媒下载安装,花季传媒APP下载免费,無負壓供水設備, 排汙泵,消防泵,化工泵等;長期免費為客戶提供產品谘詢和技術支持。
該原油輸送泵站是遠東原油管道工程的配套工程，距離阿爾哈拉區30分鍾的車程，整個項目非常宏大，占地超過了30公頃，在兩年前這裏還是一片密林，但是現在已經初具工業區的規模。
原油主要產自西伯利亞的東部和西部，然後經過阿穆爾州輸送到《東西伯利亞—太平洋》輸油項目的主幹線上。首先原油經過位於阿穆爾州斯科拉沃基諾泵站，然後再到達聖馬諾夫區的穆欣村，葉卡捷琳斯拉夫卡村，然後輸送到哈巴羅夫斯克，而該主幹線的終點位於濱海邊疆區的卡茲明，從這裏再向亞太國家出口。
當然對於這個輸送泵站來說，項目的重中之重是壓力泵，每個泵站有四個壓力泵，三個運轉，一個作為備用，壓力泵產生的壓力可以把原油輸送到遙遠的科茲明港。當然，周圍的居民無法觀察到原油的輸出過程，因為所以的管道講埋在地麵1米以下的深處。
專家介紹說，通過管道運輸極大提高了原油的輸送量，在2009年-2012年期間，一直使用鐵路運輸，而如果管道工程全部貫通後，會大幅提高原油出口。
據了解，該工程阿穆爾州泵站項目始於2015年，預計到今年11月份將可以正式運營。目前工地上有300多位技術人員正在進行最後的裝配工作。
該原油輸送泵站是遠東原油管道工程的配套工程，距離阿爾哈拉區30分鍾的車程，整個項目非常宏大，占地超過了30公頃，在兩年前這裏還是一片密林，但是現在已經初具工業區的規模。
原油主要產自西伯利亞的東部和西部，然後經過阿穆爾州輸送到《東西伯利亞—太平洋》輸油項目的主幹線上。首先原油經過位於阿穆爾州斯科拉沃基諾泵站，然後再到達聖馬諾夫區的穆欣村，葉卡捷琳斯拉夫卡村，然後輸送到哈巴羅夫斯克，而該主幹線的終點位於濱海邊疆區的卡茲明，從這裏再向亞太國家出口。
當然對於這個輸送泵站來說，項目的重中之重是壓力泵，每個泵站有四個壓力泵，三個運轉，一個作為備用，壓力泵產生的壓力可以把原油輸送到遙遠的科茲明港。當然，周圍的居民無法觀察到原油的輸出過程，因為所以的管道講埋在地麵1米以下的深處。
專家介紹說，通過管道運輸極大提高了原油的輸送量，在2009年-2012年期間，一直使用鐵路運輸，而如果管道工程全部貫通後，會大幅提高原油出口。
據了解，該工程阿穆爾州泵站項目始於2015年，預計到今年11月份將可以正式運營。目前工地上有300多位技術人員正在進行最後的裝配工作。
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