今天（25日），全球首艘23000箱液化天然氣動力集裝箱船在上海下水。該船由中船集團滬東中華造船公司建造，是世界首個以液化天然氣為主要動力、環保性能最優的超大型集裝箱船。由於體格大、動力係統更加環保，所以它被形象地稱為“綠巨人”。本文由上海花季传媒V3.011黄轉載發布；上海花季传媒V3.011黄主要研發製造花季传媒APP下载免费,花季传媒下载安装,無負壓供水設備,花季传媒网站入口,切割式排汙泵等;歡迎訪問上海花季传媒V3.011黄官網查詢具體產品信息。
該船總長400米，型寬61.3米，甲板麵積約等於四個標準足球場；服務航速22節，載重量近22萬噸，載箱量達到23000標準集裝箱，是名副其實的海上“巨無霸”。
為了確保既要動力十足，又要綠色環保，該船采用了一顆獨一無二的“綠色心髒”——一個18600立方米的MK Ⅲ薄膜式燃料艙。此燃料艙可以支持船舶往返於中國到歐洲一個來回，並且能夠滿足全球最嚴格排放要求。與同型燃油箱船相比，它單個航次二氧化碳排放量減少約20%，氮氧化物排放量減少高達85%，顆粒物、硫氧化物排放量減少99%。
在此之前，全球超大型集裝箱船的建造一直被國外造船企業所壟斷。這次我國建造的23000箱液化天然氣動力集裝箱船下水，標誌著我國高端海洋裝備製造實現從“跟跑”到“領跑”的重大飛躍。
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